Питательный флуд ver3.0

Я за старые топлю.

 

я помню))) седнь в обед погрузились всемером (все не дети), 170 кобыл легко дергают эти 600кг сверху, просто не замечает двигун! 9,5 дал до сотки по рейсу, пока один был, так что после прошлой это долбаный болид!))) вощимь, все ваще в кайфе были, до сих пор загадка, как эти узко...е смогли такое сделать за 1,56млн.

 

ну не только тебе одному, у всех планы по пизде пошли

 

вторичный рынок все расставит по своим местам, будем поглядеть как китайцы на нем будут продаваться

 

Никак

170??? Не 270? На чем оно ездит-то

 

на вторичке отлично продаются камри 15-16гг, они дорожают с каждой новой соткой пробега, т.к. хозяева этой унылой повозки считают, что этот картонный кусок, как вино, только хорошеет с годами, никогда не ломается. потом они все внезапно встречаются в сервисе, стыдливо прячут друг от друга глаза, молча чинят свои пепелацы. да, технологичный чугун прошлого века, нашему колхознику из Шемордана такое нравится, а эти ваши интернеты, технологии, какие-то материалы - это для педиков. такой уж наш рынок в СНГ. но я машину купил себе, а не кому-то, мне плевать, что там происходит на рынке по*баных таксистами и прочими перевозчиками картохи популярных марок. у меня предыдущая отжила больше семи лет, я ее не собирался продавать.

 

мурзилка утверждает, что можно лить 92й, но что-то не верю я, что с турбиной стоит это делать.

 

Ну никак- это по состоянию на сегодняшний день, вряд ли мадам обладает даром предсказывать будущее

 

Мадам, вообще, не понимает в машинках. Не мадамье это дело

 

Тогда к чему комменты в не мадамьей теме?

 

да потребителю вообще не стоит понимать сейчас в машинах))) все, кто считают, что хоть что-то в них понимают, сильно заблуждаются. например, мы проектировали завод мерса в Челнах. среди проектировщиков оборудования тех линий Дюрра (кто знаком с мерседесом, поймут, о чем речь) сплошные Антоны и Романы, а один из крупнейших акционеров даймлера - так вообще китайцы (джили). так и происходит, что оборудование проектируют русские в Германии, заводы проектируют русские и китайцы, металл гонит Камаз, собирают в Баварии, а русский Ванька потом дрочит на "баварское" происхождение его машинки, рассказывая все за чистокровность. Н - наивность)))

 

Б-безопасность. Это главное в этой машине. Я ж езжу на нем)

 

Вот прям чувствую как пролактин поднимается
Пойду на женский форум лучше. А то не мадамье дело в немадамьих темах на немадамьих форумах комменты оставлять.
Хорошего вечерочка, господа

 

ну смарт тож 100 звезд за безопасность))) вот только у Белаза 0 звезд, а угадайте, кто выживет при лоб в лоб)))) но у эмэльки прекрасная электроника))) произведение искусства)))
кстати, забавно, но силовая часть кузова (штамп) мерседеса и чери (по состоянию на данный момент) - один и тот же производитель BENTELER AG.

 

Каждый кулик своё болото хвалит.
А вот я, когда езжу на электричке могу совсем не платить за проезд. С учётом пробок в час пик и ебаной экономической ситуацией в стране,это профит леди & джентльмены.

Всем пива!!! На съэкономленные на билетики.

 

я с тех пор, как пообщался с топ-менеджерами Даймлера, очень зауважал их. они не хвалят свое болото. они настолько утилитарны, что просто не могут не вызывать восхищения! да, среди них был цепной пес доктор Векерле (доктор - это пхд, для тех, кто шарит в науке Европы), который бесил всех, даже немцев. я когда с ним курил, офигел, как он не мог прикурить своей китайской жигой, около 2х минут чиркал, но не просил у меня помощи, а был он в пиджаке в -18 на улице, улыбался и жал конопошку на жиге. я курю, у меня уже сигарета кончается, а он все никак не может закурить. я подошел уже, протянул ему свой крикет, он отказался. вдруг прикурился! конченый мудак...
но я много общался с Йенсом Шниоталлой, клевый дядька 60ти лет, одет на манер наших говнарей, говнодавы, рюкзак в значках, вся одежда дешевая. специалист очень серьезный, понимает дохера в химии, вентиляции, стройке, курирует стройки заводов мерседеса по миру. в отеле при встрече прям с улыбкой подбегает, здоровается, начинает спрашивать, как спал, как дела, блин, седой старик мне показывает свои любимые треки асидиси, аж слеза навернулась тада. так вот у него по политике глк, так как ему не хватает бабла на глц!!! мне самому хватало на подержаный глк! грит, хочу хотя б глц, но, сука, дорого! у нас у одного начальника отдела тогда было 3 глк: красный, серый и белый. мне прям стыдно стало. но был у них прям совсем топ-манагер - гер Шорш. он, мать их так, на жесткий спор с матом и криками предложил решение по узлу крепления конструкций зоны мойки скидов! все согласились! у меня аж пердак сгорел, как все наши и фашисты прозевали такое простое решение старого толстого политика! зато были интеграторы немцев в наши реалии с местных деревень. @Vilka знает манер наших Зинуров и Марселей, которые, будучи кончеными пидарасами, саботировали стройку, чтобы дольше получать ЗП в юро и катать на служебных цэшках. стыдно!

 

@DeadKenny, я если честно вообще не понял о чём ты,но лайк поставил.
...всё,не буду теперь больше ездить на электричках. Пересаживаюсь на маршрутки. Надо что-то менять в этой жизни.

 

это лирика! пересаживайтесь на мерсы)))) честно, мне они нравятся))) моя жена проходила практику во Франкфурте в Гиссене. так вот там ее научрук катал на Киа Пиканто, т.к. остальное дорого))))) при зп в 6к юро))) все в этой жизни относительно))) и лучше катайте на электричках! недавно катал до Химок в Мск, так вот это довольно комфортно сейчас))) люблю общественный транспорт Москвы, но Москву ненавижу)))

 

Тоже езжу на маршрутке, ездил бы и на электричке, но мне тупо незачем.

 

а у меня мечта - развитый каршеринг)))

 

А у меня мечта - нихуя не делать, и чтоб деньги сами приходили )))

 

Почему то думал, что она уже у тебя сбылась))

 

Машина, как и женщина, у каждого должна быть своя. Никогда не пользовался проститутками и каршерингом))

 

После секса и алкоголя пролактин всегда повышен..

 

ну, по меньшей мере, странное рассуждение)) не понимаю, как связан транспорт и секс)) а те, у кого личный водитель, - они куколды?)) или пойдем дальше, например, квартира только своя, никогда в гостинице не остановлюсь, самолет только свой, никогда не полечу Аэрофлотом (да, есть такие, прикиньте), страна только своя, в чужую только если завоевать(был и такой чувачок в истории) )))) т.е. если к вам подойдет такой Алишер "уже давно не работаю", сочувственно похлопает вас по плечу и назовет импотентом, вы согласитесь?)) у вас ведь в его понятии и транспорта своего нет, да и не будет никогда, а уж женщины...))) он вас пригласит посмотреть на свой А340, чтоб вы узнали, наконец, что такое свой транспорт, покажет реально полностью свою женщину, которую даже на ТО сам отправляет и рисует по желанию))) а уж как можно сравнить простенький кусок запчастей с одной лишь утилитарной функцией и кучей выдуманных с реальной женщиной, с человеком, я ваще не понимаю)))) для меня явление переноса отношения к женщине в принципе недопустимо, т.к. я не допускаю подобного и к себе. не думаю, что вы оцените такое сравнение с собой: "Хорошие сапожки от Луи Ветона, как и папсик, должны радовать только меня, главное, чтобы мурсики не мешали!" как-то так)))

 

Не, сбылась пока только 1-я часть))) 2-я то сбывается, то снова не сбывается, нет стабильности. Пока ещё не познал я Дзен до конца))))

 

Ну ты качнул гламурненько))
Мы люди простые и неграмотные, мы во Христа веруем..
просто рассуждаю, по казацки - конь, жена- только мои))

 

А ежели во Христа веруете, то что ж противитесь завету Его и воле Отца Его, потакая лукавому?)))

 

эка куда тебя с тиго китайского завернуло

 

@йошка, иди лучше к себе домой. Хорош там умничать . Тебя здесь подруга твоя заждалась... Всех победила уже там.