АВТО форумчан

Это роскошь, Гриша.

 

Привет

 

Факт

 

Налицо.

 

Опять же факт, что лучше, чем на волосы)

 

и конечно же это не 530я? ))

 

на х5м ст2 или 3 может)
или дсг на рс ебаная..

 

530д) отвечаю. У ф90 крылья другие ) Просто немножко стайлинга придал, обвес туда-сюда.

 

да это форум тупит,с яблока фото переворачивает, а с андроида вообще не грузит - скриншотами экрана выкладывают)

я вот думаю на уродца поставить вторую стадию следующей весной, чёт скучно стало на 224 лс и 350 момента...

 

Это рил не быстро ) да. А чего за авто ?

 

так урод же на 2.0т ген 3

 

а6 урод

 

Пхобос урот

 

Ааа) Я бы не мучал мотор, это не у него была отзывная компания по кольцам, кстати?

 

это у первого и второго поколения. на третьем всё ровно, только кулёк и даунпайп надо влепить. а с гибридной турбиной по 400-420 снимают) говорят едет до 100 4-4,5 но думаю пиздят)

 

Я прикинь сначала подумал что четыре с половиной это 100 200))) Думаю нихуя се.

 

Я ехал 6 секунд и достаточно быстро хочу сказать. С Пассажиром, в +21, на обычном бензине с заправки.

 

С лаунча? Я даж не делал ни разу) если просто, то вообще четко. Дизельки они сука с моментом дружат, до 60 и до 100 хорошо выстреливают. А больше в городе под камерами и нах не надо)

 

Ага. Мне ТО-1 с заменой масла и фильтров 5 часов делали. После этого я сразу с гарантии слез и ушёл в центры, где ту же херню за 1 час делают. Я себе даже не представляю насколько официалы машину на каком нибудь ТО-10 с заменой всех ремней и т.д. забирают наверное на две недели, но я не проверял.:))) Я когда БУ автомобиль беру вообще никаких сервисных книжек не смотрю на хер они нужны - главное техническое состояние автомобиля. Просто оплачиваешь специалиста с оборудованием и осматриваешь авто. Ну или в сервис гонишь если хозяин согласен.

 

О! Это на немецких машинах только так бывает наверное.:)) Японские,американские и корейские коробки автоматы ваще неубиваемые. А если и умрут, то всегда есть конрактные.

 

Потому что они простейшие) туповатые и долго щелкают. Я говорил про Робот 2 дисковый с мокрой сцепойAMG SPEEDSHIFT MCT 9) она шикарна. Но zh-8hp на ф90 получше.

 

Смотря какая машина, есть машина на которой уйти с гарантии может вылезти оооч дорого.

 

Наверное ты прав, я говорил о бюджетных машинах.

 

Просто насколько я понимаю в механике (а я заканчивал автомеханический техникум), полный автомат завсегда лучше робота. Жалуются люди на то, что робот дёргает, тупит и т.д. Уж лучше или механика или АКПП, но это моё личное мнение.

 

А нет нет нет, тут робот вообще шик) и назад отката нет на горе, когда газ отпускаешь. И не тупит вообще. Его идея я в быстрых приключениях здесь. Вообще не отличить от автомата

 

Ну тогда другое дело. Значит научились делать.

 

Эх Ваще дорогие премиум классы...) Самое то, на свои кровные и ломается мало и безин почти не жрет)) Мой премиум, только хардкор!!!

 

Чёт почитал про расходы на топливо, хорошо живёте парни) мне бы такие расходы на сотку,...)

 

Это они ещё подпизживают немного.:)) Седан с двиглом 1.6 в пробке с кондеем может жрать 15 литров бензина спокойно и ненапряжно. У меня акцент (тот что до соляриса был) столько жрал. 102 л.с. 1.6. А теперь представим себе расход двигателя 3,4 литра. Ну я сразу скажу по трассе 20 в пробке 30 хе хе. И это в ЛУЧШЕМ случае.